About: Татьяна Степанова

Шестой серийный атомный ледокол проекта 22220 «Ленинград» благодаря специалистам ООО «ОКБ «Спецтяжпроект» и ОСК Балтийский завод обзавёлся сердцем, в данном случае даже двумя. Завершены сложнейшие работы по установке двух ядерных реакторов РИТМ-200.

Специалисты ООО «ОКБ «Спецтяжпроект» успешно установили гребные электродвигатели (ГЭД) на штатные места в корпусе универсального атомного ледокола «Ленинград», который строится на Балтийском заводе ОСК. 27 марта состоялся заключительный этап – установлен последний – центральный гребной электродвигатель.

ООО «ОКБ» Спецтяжпроект» завершило работы на строительной площадке комплекса для производства высококачественного горячекатаного и холодного плоского проката из нержавеющих и коррозионностойких марок стали в городе Волжский Волгоградской области.

Специалисты компании ООО «ОКБ «Спецтяжпроект» успешно завершили комплекс технически сложных работ по монтажу основного оборудования — чистовой клети линии стана Стеккеля в цехе горячей прокатки. Работы проводились на площадке строительства современного комплекса по производству высококачественного горячекатаного и холодного плоского проката из нержавеющих и коррозионностойких марок стали в городе Волжский Волгоградской области.

ООО «ОКБ Спецтяжпроект» успешно выполнило уникальные инженерные работы по перемещению ценных градоформирующих объектов архитектурного наследия XIX века. На территории бывшего компрессорного завода «Борец», где ведётся масштабная реконструкция расположено несколько исторических зданий, которые девелоперская компания ПИК приняла решение сохранить и органично интегрировать в новую городскую среду.

Сергей Львович Тропин, председатель правления ГК «Спецтяжавтотранс» в рубрике «Это интересно» на ТВЦ.

В рамках развития производственных мощностей наша компания приобрела мобильный пневмоангар, изготовленный из прочной армированной ПВХ ткани.

В рамках программы импортозамещения был получен грант на разработку приводной оси самоходного модульного транспортного средства (СМТС), предназначенного для перевозки тяжеловесных грузов. Проект был реализован в 2023-2024 годах и позволил создать отечественный аналог зарубежной техники, снизить зависимость от импорта и обеспечить начало развития производства в стране самоходных модульных транспортных средств.