Русский
English
Оргкомитет конкурса «5 звезд. Лидеры химической отрасли» объявляет старт конкурса 2020 года.
ОКБ «Спецтяжпроект» разработает проектную документацию для транспортировки Спасательного глубоководного аппарата.
ООО «ОКБ «Спецтяжпроект» начало работу по разработке проектной документации для автомобильной и авиационной транспортировки спасательного глубоководного аппарата.
«5 звезд» НГЭС Инжиниринг зажглись в небе над Хельсинки
Европейский совет химической промышленности (CEFIC) на Химической Конвенции 2019 года отметил специальной премией методику оценки эффективности предприятий, разработанную совместно ООО «НГЭС Инжиниринг» и РХТУ им. Д. И. Менделеева, при поддержке Российского Союза химиков.
ООО «НГЭС Инжиниринг» на церемонии подведения итогов всероссийского отраслевого конкурса «5 звезд. Лидер химической отрасли»
16 сентября на выставке «Химия-2019», на VII Московском международном химическом форуме, награждали победители конкурса «5 звезд. Лидер химической отрасли».
Организатором конкурса «5 звезд. Лидер химической отрасли» выступил Российский Союз Химиков (РСХ), при поддержке Министерства промышленности и торговли России. Оператор конкурса – ООО «НГЭС Инжиниринг» (входит в ГК «Спецтяжавтотранс»).
ГК «Спецтяжавтотранс» завершила доставку партии негабаритного тяжеловесного оборудования 2019 года для Амурского ГПЗ.
Сегодня 27.08.2019 специалисты ГК «Спецтяжавтотранс» закончили выгрузку негабаритного тяжеловесного оборудования на причале строящегося Амурского газоперерабатывающего завода, тем самым успешно завершив запланированную на этот год доставку.
В этой партии — 54 единицы тяжеловесного негабаритного оборудования общим весом 5432,6 тонн. Самый тяжелый груз – Колонна 1 УУА, весом 866,7 тонн.
К причалу строящегося Амурского ГПЗ пришвартована первая баржа с новой партией негабаритного тяжеловесного оборудования.
«Несмотря, на то, что Амурская область и Хабаровский край с конца июля живут в режиме ЧС, вызванной паводком в бассейне реки Зея, а также, несмотря на вынужденную остановку движения барж в связи с затоплением причала на Амурском ГПЗ нам удалось войти в рабочий график доставки негабаритного тяжеловесного оборудования.Сегодня первый груз передан заказчику. Мы уложились в 25-дневный срок доставки, согласно контракту» — рассказал Дмитрий Метелицын, руководитель проекта доставки оборудования для Амурского ГПЗ ГК «Спецтяжавторанс».
Риски, влияющие на поставку крупнотоннажного оборудования и своевременное выполнение ЕРС контрактов.
Россия находится в стадии развития своих удаленных территорий, в том числе и через строительство на них крупных промышленных предприятий. Причем половина из них будет возводиться в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Высокие темпы роста нефтегазохимии и энергетики свидетельствуют о нарастающих потребностях в перевозке крупнотоннажного негабаритного оборудования.
Вся партия оборудования для Амурского ГПЗ погружена на баржи в порту Де-Кастри.
Специалисты ОКБ «Спецтяжпроект» закончили погрузку крупногабаритного тяжеловесного оборудования для Амурского ГПЗ. Последние 3 баржи вышли из порта Де-Кастри 28 июля.
ГК «Спецтяжавтотранс» приступил к новому этапу доставки оборудования для Амурского ГПЗ.
ООО «НЛК» и ОКБ «Спецтяжпроект» (обе компании входят в группу компаний «Спецтяжавтотранс») приступил к новому этапу выполнения доставки крупногабаритного оборудования для Амурского ГПЗ.
ОКБ «Спецтяжпроект» модернизирует эстакады в Нижнекамске.
11 июля в г. Нижнекамск специалисты «ОКБ «Спецтяжпроект» начали подготовительные работы по переустройству Эстакады 45А (426мм и 1020мм).
ГК Спецтяжавтотранс выполняет комплекс инжиниринговых услуг при строительстве объектов промышленности "под ключ"
