Skip to Content

Category Archives: Читать

ГК «Спецтяжавтотранс» в лице коммерческого директора — Тропиной Ирины Анатольевны приняла участие в 11-й Российско-Германской сырьевой конференции

6 – 8 ноября 2018 года в Потсдаме под патронажем премьер-министра земли Бранденбург Доктора Дитмара Войдке (Dietmar Woidke) состоялась 11-я Российско-Германская сырьевая конференция, в которой приняла участие Ирина Анатольевна Тропина, коммерческий директор ГК «Спецтяжавтотранс».

ПОДРОБНЕЕ

Подведены итоги всероссийского отраслевого конкурса «5 звезд. Лидеры химической отрасли»

29 октября оператор конкурса «5 звезд Лидеры химической отрасли» — НГЭС «Инжиниринг» (одна из компаний ГК «Спецтяжавтотранс») поздравил и наградил победителей на  выставке «Химия-2018» в ЦВК «Экспоцентр», в рамках работы VI Московского международного химического форума. 

ПОДРОБНЕЕ

Коммерческий директор ГК «Спецтажавтотранс» — Ирина Тропина приняла участие в I-й Форум межрегионального сотрудничества между Республикой Узбекистан и Российской Федерацией

18 октября в г. Ташкент  состоялся I-й Форум межрегионального сотрудничества между Республикой Узбекистан и Российской Федерацией, организованный Министерствами и ведомствами Узбекистана и России. В Узэкспоцентре — главной выставочной площадке Узбекестана побывала Ирина Анатольевна Тропина, коммерческий директор ГК «Спецтяжавтотранс».

ПОДРОБНЕЕ

ОКБ «Спецтяжпроект» завершило проект перевозки оборудования для ООО «Афипский НПЗ».

15 октября 2018 года ОКБ «Спецтяжпроект» завершило масштабный проект перевозки оборудования для ООО «Афипский НПЗ». Морским, речным и автомобильным транспортом компания доставила 56 единиц оборудования суммарным весом более 6000 тонн на строительную площадку нефтеперерабатывающего завода. Максимальный вес груза достигал 735 тонн, а длина – 60 метров.

ПОДРОБНЕЕ

ГК «Спецтяжавтотранс» успешно завершила стартовый сезон доставки оборудования для Амурского ГПЗ

Группа компаний «Спецтяжавтотранс» в период летней навигации доставила для Амурского ГПЗ водным путём  79 единиц негабаритного тяжеловесного оборудования, общим объемом более 60 тысяч фрахтовых тонн, в том числе два 88-метровых, 830-тонных деметанизатора.

ПОДРОБНЕЕ

ГК «Спецтяжавтотранс» доставила очередные грузы на территорию ЦРППиК Афипского НП3.

В ночь на 14 сентября ГК «Спецтяжавтотранс» доставила 3 единицы оборудования на территорию ЦРППиК АНПЗ. Доставка осуществлялась в рамках проекта модернизации Афипского нефтеперерабатывающего завода.

ПОДРОБНЕЕ

На атомный ледокол «Урал» установлены гребные электродвигатели

28 августа специалисты ГК «Спецтяжавтотранс» завершили установку гребных электродвигателей на второй серийный атомный ледокол, гордо носящий имя  Российского региона, протянувшегося между Восточно-Европейской и Западно-Сибирской равнинами – «Урал».

ПОДРОБНЕЕ

ГК «Спецтяжавтотранс» завершила водную часть транспортировки оборудования для модернизации Афипского НПЗ.

25 августа 2018 года Группа компаний «Спецтяжавтотранс» («ОКБ «Спецтяжпроект») успешно завершила водную часть транспортировки оборудования для модернизации производственного комплекса Афипского НПЗ, доставив последнюю партию грузов к специализированному причалу.

ПОДРОБНЕЕ

На Амурском ГПЗ начался монтаж оборудования, доставленного группой компаний «Спецтяжавтотранс».

10 июля на Амурском ГПЗ начался монтаж 830-тонного деметанизатора, доставленного в г. Свободный ООО «ОКБ «Спецтяжпроект».

— Безусловно, установка колонны деметанизатора — это знаковое событие для всего проекта. Мы сегодня переходим в новую стадию — начали монтировать тяжелое оборудование. Работа, может быть, не самая трудоемкая, но технологически, безусловно, самая ответственная, — прокомментировал директор проекта строительства лицензионных установок Павел Шибалов.

ПОДРОБНЕЕ

Работы по доставке оборудования на Афипский НПЗ продолжаются

7 июля реактор гидрокрекинга R3101A весом 750 т, предназначенный для Афипского нефтеперерабатывающего завода вышел на финишную прямую. Груз на самоходном транспортном средстве cometto преодолел 4,5 км региональной дороги от моста на реке Убин до ЗАО «ОБД». Оборудованию предстоит пройти самый сложный участок – 1 км по федеральной трассе. 

ПОДРОБНЕЕ