15 марта самый длинный груз, из более полусотни предназначенных для Афипского нефтеперерабатывающего завода, колонна Т3103 была доставлена на площадку хранения оборудования НПЗ.
Открытие дискуссионного клуба ГК «Спецтяжавтотранс»
15 декабря 2017 года в ГК «Спецтяжавтотранс» состоялось открытие дискуссионного клуба, в рамках которого будут проводиться деловые завтраки с руководителем, семинары, конференции, встречи с заказчиками.
Создание дискуссионного клуба было инициировано Ириной Анатольевной Тропиной, коммерческим директором компании, кандидатом экономических наук. Тема первой встречи «Наше будущее».
Началась доставка крупнотоннажного оборудования для строительства новой установки гидрокрекинга для ООО «Афипский НПЗ» в Краснодарском крае
17 ноября состоялась перегрузка самого большого по габаритам оборудования — колонны Т3103 для строящегося Афипского НПЗ. Колонну длиной почти 60 метров, шириной 9 метров, высотой 9,6 метров и весом 450 тонн выгрузили с баржи на временном причальном сооружении в Республике Адыгея между аулами Хаштук и Псейтук.
ПГВ-1000 отправился в Санкт-Петербург
19 сентября в г. Серпухов с завода — изготовителя «ЗиО – Подольск» железнодорожный транспортёр доставил ещё один парогенератор, предназначенный для атомной станции «Белене». Всего в Болгарию переправят восемь ПГВ-1000. Прибывший в середине сентября груз стал четвёртым по счёту.
ГК «Спецтяжавтотранс» доставит корпус реактора на Белорусскую АЭС
Корпус реактора для Белорусской АЭС изготовленный на ПАО «Ижорские заводы» стартовал к месту своего назначения. 5 дней потребовалось для доставки корпуса реактора от причала «Ижорских заводов» водным путем до Великого Новгорода.
«ГК Спецтяжавтотранс» участвует в глобальном проекте модернизации Афипского НПЗ
ГК «Спецтяжавтотранс» доставит более 6000 тонн оборудования для Афипского НПЗ. Старт кампании уже дан.
ГК «Спецтяжавтотранс» доставила «летающий танк» ИЛ-2 на авиасалон «МАКС — 2017»
На ГК «Спецтяжавтотранс» была возложена почётная миссия — доставить восстановленную легенду ИЛ-2 на авиасалон «МАКС-2017». Четырёхтонную крылатую машину везли на двух тралах: отдельно крылья и отдельно фюзеляж. Самолёт добирался до г. Жуковского неделю, пройдя Новосибирск, Омск, Петропавловск, Курган, Челябинск, Уфу, Самару, Пензу, Рязань и Московскую область. В назначенное время легенда прибыла в конечную точку, где на глазах восторженных зрителей взмыла в небо.
ГК «Спецтяжавтотранс» переправит восемь парогенераторов по Оке
ГК «Спецтяжавтотранс» реализует крупный проект по доставке в Санкт – Петербург восьми парогенераторов ПГВ – 1000. Из северной столицы груз переправят в Болгарию на атомную электростанцию «Белене».
ГК «Спецтяжавтотранс» доставит на Белорусскую АЭС четыре комплекта грузов
ГК «Спецтяжавтотранс» начал реализацию проекта по доставке 13-ти единиц оборудования (сепараторов – пароперегревателей), которые в ближайшее время будут доставлены на Белорусскую АЭС для второго энергоблока. Оборудование изготовлено ЗиО «Подольск».
Для участия в авиасалоне «МАКС-2017» ГК«Спецтяжавтотранс» перевозит легендарный боевой ИЛ2.
12 июля, автопоезд ГК «Спецтяжавтотранс», транспортирующий боевой самолет Великой Отечественной войны, сделал остановку в Самаре. Именно здесь был изготовлен «Летающий танк». Боевой самолет был отреставрирован специалистами предприятия «Авиареставрация» под руководством Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С. А. Чаплыгина. Организатором реконструкции выступил некоммерческий фонд «Крылатая память Победы». В Новосибирске прошли первые испытания восстановленной машины, пилотировал самолёт директор института, лётчик-испытатель Владимир Барсук. Он же и займёт место пилота во время торжественного пролёта на «МАКС-2017»
Русский














ГК Спецтяжавтотранс выполняет комплекс инжиниринговых услуг при строительстве объектов промышленности "под ключ"